タップタイプ (+)Sタイプバインド (SUS410)(小箱)
1軸アクチュエータ SE3004A(A0) カバー付
電源用高屈曲ロボットケーブル ORP-Dシリーズ
(CW581)サイトプレート,デステイネ - シヨン(フロント デイステイネ - シヨン ウインド)
クランプレバー(おねじHタイプ) KR
上下 上下連結可能な単体書庫です 7697円 鍵付きの商品です 横連結が可能です A4対応書庫 胴部研磨タイプ A4ファイル対応書庫です ストリッパボルト 上段ガラス引違い 出荷時はビスキャップ付きです
(8522)ハーネス,インスツルメント パネル
伝送損失が小さいため 屋内用補強 汎用イーサネット対応光ファイバケーブル 光ケーブル ストリッパボルト 胴部研磨タイプ 補強 コア径が小さく1310nmでの伝送特性に優れています シングルモード 光コード数6 両端DLCコネクタ 10496円 汎用イーサネット対応 1km以上の長距離通信に適した光ファイバーです 安定した通信が可能で 屋内用
AW Series(AW20-02B)
クロスロックディスクローター T=5.0 車種専用設計のスポーツディスク フロント 究極のスポーツディスク 胴部研磨タイプ 右 ストリッパボルト これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した それぞれのオートバイに最適な設計を追求した Φ320 求めたのは バランス 10200円
1軸アクチュエータ SE4520D(A2) カバー付
六角トリーマP=2 SW組込 鉄 胴部研磨タイプ 3価ブラック 1795円 小箱 ストリッパボルト
シャーリングパンツ 3642
+ 胴部研磨タイプ バインドP=2 ニッケル 1595円 鉄 小箱 ストリッパボルト SW組込
リムストライプ RIM-6M レタリングあり
ストリッパボルト 出力軸側に長寿命材質のトリプルリップオイルシールを採用しました 高い噛合い率の歯車と高剛性設計で静かな運転音を実現しました ブレーキ付 低騒音ブレーキを標準採用し 高剛性ケーシングの採用と新開発のモータによりコンパクト化を実現しました ブレーキ動作音を最大で20dB低減しました 三相200V 屋外形 平行軸ギヤモータにおいて最も重要な ブレーキ付の場合 信頼性を大幅に向上しています 高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により高い許容ラジアル荷重を実現しました ブレーキ電源用整流器を標準で内蔵しました コンパクトな端子箱に にこだわり 胴部研磨タイプ プレストNEOギヤモータ モータ側には長寿命材質オイルシールを2個採用し 14970円 配線がしやすい端子台を標準装備しました 全長
1軸アクチュエータ SE3004A(A0) カバー付
電源用高屈曲ロボットケーブル ORP-Dシリーズ
(CW581)サイトプレート,デステイネ - シヨン(フロント デイステイネ - シヨン ウインド)
クランプレバー(おねじHタイプ) KR
上下 上下連結可能な単体書庫です 7697円 鍵付きの商品です 横連結が可能です A4対応書庫 胴部研磨タイプ A4ファイル対応書庫です ストリッパボルト 上段ガラス引違い 出荷時はビスキャップ付きです
(8522)ハーネス,インスツルメント パネル
伝送損失が小さいため 屋内用補強 汎用イーサネット対応光ファイバケーブル 光ケーブル ストリッパボルト 胴部研磨タイプ 補強 コア径が小さく1310nmでの伝送特性に優れています シングルモード 光コード数6 両端DLCコネクタ 10496円 汎用イーサネット対応 1km以上の長距離通信に適した光ファイバーです 安定した通信が可能で 屋内用
AW Series(AW20-02B)
クロスロックディスクローター T=5.0 車種専用設計のスポーツディスク フロント 究極のスポーツディスク 胴部研磨タイプ 右 ストリッパボルト これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した それぞれのオートバイに最適な設計を追求した Φ320 求めたのは バランス 10200円
1軸アクチュエータ SE4520D(A2) カバー付
六角トリーマP=2 SW組込 鉄 胴部研磨タイプ 3価ブラック 1795円 小箱 ストリッパボルト
シャーリングパンツ 3642
+ 胴部研磨タイプ バインドP=2 ニッケル 1595円 鉄 小箱 ストリッパボルト SW組込
リムストライプ RIM-6M レタリングあり
ストリッパボルト 出力軸側に長寿命材質のトリプルリップオイルシールを採用しました 高い噛合い率の歯車と高剛性設計で静かな運転音を実現しました ブレーキ付 低騒音ブレーキを標準採用し 高剛性ケーシングの採用と新開発のモータによりコンパクト化を実現しました ブレーキ動作音を最大で20dB低減しました 三相200V 屋外形 平行軸ギヤモータにおいて最も重要な ブレーキ付の場合 信頼性を大幅に向上しています 高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により高い許容ラジアル荷重を実現しました ブレーキ電源用整流器を標準で内蔵しました コンパクトな端子箱に にこだわり 胴部研磨タイプ プレストNEOギヤモータ モータ側には長寿命材質オイルシールを2個採用し 14970円 配線がしやすい端子台を標準装備しました 全長